货运行业专家、德Ht5f志国际合作机构高VAAe研究员李静竹表示DCuO中国道路运输中普weUS存在超载超限的恶ckzR循环,一方面激烈NHxS道路货运竞争刺激LwhN承运方违规操作降tq4O成本,另一方面超J3rX超限又促使道路运l8Wo在与铁路运输的竞LFN1中,额外获得了本O1Kv应该存在的成本优zHQJ,维持了市场份额zVOV促成了今天畸形的mJbu内货运市场结构0DQr
场内座位分东、西、中区,两个JYFw之间的过道内或坐或蹲也挤满了WZe9者aE7W